固定登車(chē)橋主要用于港口碼頭、物流中心、工廠倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，調(diào)整集裝箱或大型卡車(chē)后方貨物的升降。液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。叉車(chē)直接進(jìn)入裝卸貨物十分方便。在使用平臺(tái)高度調(diào)整板之前，必須設(shè)置平臺(tái)，并預(yù)留安裝坑空間。對(duì)于土木工程，應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：

1.固定式登車(chē)橋搭板與平臺(tái)由一個(gè)整體長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。

2.采用進(jìn)口密封，確保液壓系統(tǒng)密封良好，進(jìn)口液壓泵閥運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)；

3.工作臺(tái)采用高強(qiáng)度“U”梁設(shè)計(jì)，確保工作臺(tái)在高載荷下不變形。

4.工作臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)防滑板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

5，單鍵控制，操作簡(jiǎn)單方便，可選配車(chē)輪止動(dòng)墊塊，防止車(chē)輛過(guò)早離開(kāi)站臺(tái)。

6，選用耐腐蝕涂料，具有較好的抗銹性。

7.裝設(shè)貨物平臺(tái)高度調(diào)整板的坑體前側(cè)應(yīng)堅(jiān)固光滑，便于防撞橡膠墊的牢固安裝。

8.基坑后端比前端高出約10×15 mm，形成略微向外傾斜，以避免在晴天或雨天積水。


作為裝卸貨物的專(zhuān)用輔助設(shè)備，液壓登車(chē)橋已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和場(chǎng)所。液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。登車(chē)橋前端高度可根據(jù)載貨車(chē)車(chē)廂高度調(diào)整，搭接口板始終靠近車(chē)廂，各種裝卸車(chē)輛可通過(guò)登車(chē)橋非常順利地將貨物裝卸進(jìn)車(chē)廂。只有一人操作才能實(shí)現(xiàn)整車(chē)的裝卸，這也是企業(yè)安全文明生產(chǎn)的必然趨勢(shì)。